{"id":7920,"date":"2018-08-21T14:44:03","date_gmt":"2018-08-21T17:44:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/?p=7920"},"modified":"2018-08-21T14:46:12","modified_gmt":"2018-08-21T17:46:12","slug":"ibape-participa-de-materia-do-jornal-hoje-em-dia-sobre-o-acidente-no-complexo-da-lagoinha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/ibape-participa-de-materia-do-jornal-hoje-em-dia-sobre-o-acidente-no-complexo-da-lagoinha\/","title":{"rendered":"IBAPE participa de mat\u00e9ria do Jornal Hoje em Dia sobre o acidente no Complexo da Lagoinha, em Belo Horizonte\/MG."},"content":{"rendered":"

Flagrantes de carteira vencida, como a de condutor que bateu na Lagoinha, crescem 85%<\/p>\n

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Anderson Rocha e Bruno In\u00e1cio<\/div>\n
horizontes@hojeemdia.com.br<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n
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Ap\u00f3s interdi\u00e7\u00f5es, tr\u00e2nsito ficou ca\u00f3tico no Complexo da Lagoinha<\/p><\/div>\n

Mais de 1.500 motoristas foram flagrados dirigindo com a carteira de habilita\u00e7\u00e3o (CNH) vencida em BH s\u00f3 nos seis primeiros meses deste ano. O n\u00famero, 85% maior se comparado ao mesmo per\u00edodo de 2017, aponta que a fiscaliza\u00e7\u00e3o tem sido recorrente. Por\u00e9m, alerta para a import\u00e2ncia da requalifica\u00e7\u00e3o das pessoas que, segundo os \u00f3rg\u00e3os de seguran\u00e7a, oferecem riscos ao tr\u00e2nsito.<\/p>\n

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\u00c9 o caso do condutor do caminh\u00e3o envolvido no acidente no Complexo da Lagoinha, no Centro, no domingo. Ap\u00f3s o ve\u00edculo atingir as vigas de sustenta\u00e7\u00e3o de uma trincheira, o tr\u00e1fego na regi\u00e3o foi parcialmente interditado, provocando congestionamentos que devem durar pelos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n

Segundo a Pol\u00edcia Militar (PM), a habilita\u00e7\u00e3o do motorista havia expirado h\u00e1 quatro meses. A empresa propriet\u00e1ria do ve\u00edculo assegurou desconhecer a situa\u00e7\u00e3o irregular.<\/p>\n

Perigo<\/strong><\/p>\n

Renovar a CNH \u00e9 essencial para evitar acidentes, afirma o sargento M\u00e1rcio Roberto, do Batalh\u00e3o de Policiamento de Tr\u00e2nsito (BPTran) da capital. Quem n\u00e3o atualiza a documenta\u00e7\u00e3o, segundo ele, negligencia a requalifica\u00e7\u00e3o. \u201cO motorista passa por exames m\u00e9dicos e psicol\u00f3gicos. Se necess\u00e1rio, tamb\u00e9m ter\u00e1 que fazer um curso de legisla\u00e7\u00e3o\u201d, explica o militar.<\/p>\n

Para M\u00e1rcio Roberto, o salto nas multas por habilita\u00e7\u00e3o vencida mostra que a fiscaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 a melhor alternativa para se prevenir acidentes. Neste ano, o sargento diz que as blitze foram intensificadas.<\/p>\n

\u201cO aumento tamb\u00e9m evidencia que as pessoas n\u00e3o d\u00e3o o devido valor \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da CNH, que \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima\u201d, frisou o policial. Quem desrespeita a lei \u00e9 multado em R$ 293,17 e leva sete pontos na carteira.<\/p>\n

O condutor do caminh\u00e3o que bateu na trincheira recebeu quatro multas. O ve\u00edculo, conforme a PM, s\u00f3 ser\u00e1 liberado ap\u00f3s a quita\u00e7\u00e3o dos valores. As infra\u00e7\u00f5es, por\u00e9m, n\u00e3o foram detalhadas pela corpora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Erro<\/strong><\/p>\n

Coordenadora administrativa da Terraplenagem Modelo, propriet\u00e1ria do ve\u00edculo de carga, Renata Costa admitiu\u00a0que a equipe de recursos humanos da empresa errou ao n\u00e3o conferir os documentos do condutor. Ela disse, ainda, que o profissional se desesperou ap\u00f3s o acidente e foi amparado por colegas de trabalho.<\/p>\n

Segundo a gestora, o percurso pelo complexo era rotineiro. \u201cSempre passamos com as nossas m\u00e1quinas pelo local. Mas, desta vez, ao acomodar a m\u00e1quina no trator, o motorista n\u00e3o deu a inclina\u00e7\u00e3o correta da lan\u00e7a. Ficou uns dez cent\u00edmetros acima do limite, o que \u00e9 quase impercept\u00edvel a olho nu\u201d. Renata Costa afirmou que a empresa ir\u00e1 pagar as obras de reparo. (Colaborou Cinthya Oliveira)<\/em><\/strong><\/p>\n

Obras<\/strong><\/p>\n

Quem passar pelo Complexo da Lagoinha, no Centro da capital mineira, ter\u00e1 que ter muita paci\u00eancia. Apesar de duas das quatro faixas da trincheira atingida pelo caminh\u00e3o terem sido liberadas ontem, o tr\u00e2nsito na regi\u00e3o deve ficar complicado at\u00e9 a pr\u00f3xima segunda-feira. Essa foi a previs\u00e3o dada pela prefeitura para que os reparos no elevado sejam conclu\u00eddos.<\/p>\n

Devido \u00e0s interven\u00e7\u00f5es, cinco linhas de \u00f4nibus tiveram o trajeto alterado (veja no infogr\u00e1fico abaixo). Desvios foram necess\u00e1rios, afetando cerca de 80 mil motoristas que passam por l\u00e1 diariamente.<\/p>\n

O engenheiro da Defesa Civil de BH, Eduardo Pedersoli, que estava no local durante a vistoria, chegou a afirmar que a estrutura apresentava risco de queda. Por\u00e9m, novas an\u00e1lises descartaram o perigo. De acordo com coordenador do \u00f3rg\u00e3o, o coronel Alexandre Lucas, as pistas permanecem interditadas porque, durante as obras, restos de concreto podem cair e atingir os ve\u00edculos.<\/p>\n

Vida \u00fatil<\/strong><\/p>\n

Presidente do Conselho Consultivo do Instituto Brasileiro de Avalia\u00e7\u00f5es e Per\u00edcias de Engenharia (Ibape), Frederico Correia Lima Coelho explicou que o viaduto foi constru\u00eddo com concreto armado, material que apresenta longa durabilidade desde que a manuten\u00e7\u00e3o seja adequada. \u201cGeralmente, o grau de seguran\u00e7a dessas estruturas \u00e9 muito elevado e at\u00e9 mesmo a perda parcial de uma viga ou pilar pode n\u00e3o ser uma situa\u00e7\u00e3o muito cr\u00edtica\u201d, afirmou o especialista.<\/p>\n

Apesar do prazo de uma semana previsto pela administra\u00e7\u00e3o municipal, a Terraplenagem Modelo, propriet\u00e1ria do caminh\u00e3o envolvido no acidente, espera que as interven\u00e7\u00f5es sejam finalizadas ainda hoje.<\/p>\n

Fonte:\u00a0https:\/\/www.hojeemdia.com.br\/horizontes\/flagrantes-de-carteira-vencida-como-a-de-condutor-que-bateu-na-lagoinha-crescem-85-1.649074<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":293,"featured_media":7919,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-7920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-e-destaques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/293"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7920\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ibape-nacional.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}